東京電車好複雜！自助旅行新手搭乘入門須知
世界上最繁忙的車站排行中，東京就包辦了前三名的新宿、澀谷及池袋車站。除了人多之外，路線的複雜程度連當地日本人都常常搭錯電車。而究竟東京的電車為什麼會這麼複雜？搭乘時需要注意什麼？ 這篇簡單整理了幾項東京電車入門須知。
營運公司不同
東京電車除了常聽見的國營鐵路 JR 東日本之外，還有東京地鐵、都營地鐵，以及京急、小田急等各種私鐵（民營鐵路）。
每一種電車有不同的收費標準，在不同公司營運的路線間轉乘則需要兩段收費。其中有些公司如果使用 IC 卡（suica、PASMO 等類似悠遊卡的卡片）轉乘可以享有 10～20 日圓不等的優惠，很像台北捷運轉乘公車的概念。現在都有很多轉乘 App （推薦「乗換 NAVITIME」），只要輸入起迄車站就能自動幫你算出最出最便宜或是最快的路線。
比較需要注意的是，即使沒有下車，同一台電車也可能橫跨兩條以上不同路線，例如橫濱高速鐵道的港未來線在橫濱站連接私鐵東急東橫線，到了澀谷站又變成東京地下鐵的副都心線，到了和光市站又變成私鐵東武東上線，完全沒下車就可能經歷了四個不同的營運公司。
此外，不是每一班車都有和其他公司的路線相接，也有可能和兩個以上的公司相接。以上面的例子來說，東急東橫線有些電車終點站到澀谷，如果要前往東京地下鐵的副都心線的其他車站的話是需要下車換車的。而東京地下鐵的副都心線也不一定連接東武東上線，有可能連接私鐵西武有樂町線、西武池袋線，因此搭車前請務必確認前往車站在哪一條線上，以及該方向的終點站是哪一站。
月台兩側不一定是同線反方向
搭習慣台北捷運會習慣月台兩側是同線反方向的設計，東京的車站卻不太一樣。月台兩側為同線反方向的例子也是有，但並不是全部。依照車站規模、路線數量而有所不同，通常同線反方向的會是比較小的車站。月台兩側也有可能是同線同方向或是不同線但是相對來說接近的方向（這有點難解釋，大致上來說是往相近的方向前進，例如都往東，但是因為路線不同停靠站也不同）。所以不小心搭錯方向要搭回去時千萬不要直接搭上對面的電車，可能會離目的地越來越遙遠。
各停、急行、特急等不同車種
各停為「各駅停車」的縮寫，意思是每站都停，除了各停（或普通）之外的電車只會停較大的站，速度依序為特急＞急行＞準急，速度越快停靠站越少。有些路線還會有通勤特急（通勤快速）車種，僅在平日早上增開。例如東急東橫線的日吉站，雖然平常特急不停靠，但是通勤特急停靠讓通勤非常便利啊～
搭車前記得確認目的地有哪些車種停靠，如果是小站的話搭慢車當然沒有問題，不過如果想節省時間的話建議搭乘快車，抵達最接近的停靠站再換慢車會省很多時間。一般來說快車人會比較多，所以如果不趕時間，想舒服地坐著移動的話也是可以選擇慢車。
出口如迷宮，下電車請確認出口
新宿、澀谷這種大站真的跟迷宮一樣，而且是 3D 迷宮。每一條路不一定相通，因此在下了車的瞬間就必須看清楚該往哪個出口走，光是搭錯一段電扶梯有可能就無法通到想要的出口了。話不多說，直接來一張澀谷車站立體圖就知道了。
這還僅是地下鐵車站，不包括 JR 的車站！因為在地底下 GPS 定位效果不是很好，所以也很難用 Google 地圖看現在位置。如果你跟我一樣沒有 Google 地圖就被打回原形的話，也可以不管哪個出口近，先衝到地面上再多走一點路前往目的地。（但前提也是要知道哪個出口可以通往地面）
以上幾點是新手來到東京搭電車可能需要多注意的地方，如果對電車有多點了解，在移動過程會比較順利，也能有多點時間逛安排的行程喔。
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